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Los vendedores de coches atisban una recuperación a partir de verano

Marzo volvió a ser un mes negro para la venta de coches, con una caída de casi el 39% respecto al año anterior

G. AYUSO/AGENCIAS

Marzo volvió a ser un mes negro para la venta de coches, con una caída de casi el 39% respecto al año anterior. Aún así, la patronal de los concesionarios, Faconauto, asegura que en los próximos meses el retroceso del mercado continuará a un ritmo mucho más suave y en verano empezará a producirse una recuperación.

El aumento en las ventas se explicaría porque se parten de cifras muy bajas. Los 76.500 turismos vendidos en el último mes suponen el límite más bajo respecto a los 124.00 del año anterior, cuando las matriculaciones ya descendieron un 28%. 'El escenario será positivo a partir de julio y agosto', aseguró el secretario general de Faconauto, Blas Vives.

La patronal, que intenta enviar un mensaje en positivo para recuperar la confianza entre los consumidores, considera que el mercado 'va a crecer de forma sana' debido a que ya no existen automatriculaciones que enmascaran los resultados de ventas, como ha ocurrido en los últimos años. Aún así, debido al bajo nivel de transacciones sostenidas en el tiempo, mantiene que son necesarias ayudas directas. 'Las empresas están cerrando. Al Estado le va a costar más mantener a las personas que están acudiendo al paro que dar esas ayudas', insistió.

Facilitar la bancarrota de GM

Mientras en algunos países europeos empieza a recuperarse la venta (en Francia aumentó un 8% en marzo), en EEUU volvió a caer un 40%. La Casa Blanca estaría interesada en dividir a General Motors para poder mantener las actividades saneadas y liquidar las marcas que arrastran déficit, como Hummer o Saturn para pagar a los acreedores según The New York Times. El objetivo sería facilitar la suspensión de pagos del grupo, declarar una bancarrota 'controlada' y vender los activos valiosos, como Cadillac y Chevrolet, a una nueva compañía financiada por el Gobierno.

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