madrid
El gigante tecnológico estadounidense Cisco Systems abrirá un nuevo centro de diseño de chips semiconductores en la ciudad de Barcelona, según ha informado el Gobierno después de una reunión del jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, con el consejero delegado de la compañía, Chuck Robbins, en el Palacio de la Moncloa.
Se trata de la primera instalación de este tipo que la multinacional ubicará en Europa y llega después de dos reuniones previas entre Robbins y Sánchez: en el foro de Davos del pasado mayo y en julio de 2001, según un comunicado.
El proyecto forma parte del plan Perte Chip de subvenciones para la investigación y el desarrollo de semiconductores utilizando los fondos de ayuda a la pandemia de la Unión Europea, y que cuenta con más de 12.000 millones de euros de presupuesto, lo que le convierte en el proyecto estratégico de mayor dotación.
"España se está convirtiendo en un actor clave para lograr el objetivo de la UE de alcanzar el 20% del mercado mundial de chips en 2030", dijo Sánchez tras reunirse con Chuck Robbins, director ejecutivo de la empresa de equipos de red y software empresarial.
Europa quiere reforzar su propia industria de chips y reducir su dependencia del suministro estadounidense y asiático, provocada por la escasez mundial de semiconductores y los cuellos de botella en la cadena de suministro.
El nuevo proyecto de Cisco se ubicará en el centro de innovación que la tecnológica ya tiene en Barcelona y supone una "reafirmación" de la apuesta de la tecnológica con el ecosistema de digitalización de España y Europa, según Robbins. La empresa ha destacado la complejidad de la cadena de suministros de microchips y la necesidad de adoptar un "rol activo" en su descongestión.
Además de Cisco, Intel también se ha comprometido a la apertura de un laboratorio de innovación en Barcelona con 200 millones de euros de inversión en alianza con el Barcelona Supercomputing Centre, a los que sumarán otros 200 millones de euros públicos.
El anuncio se produce un día después de que SEAT, la filial española de Volkswagen, dijera que seguirá adelante con un proyecto de 10.000 millones de euros para fabricar vehículos eléctricos y baterías en España.
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