Abertis obtuvo un beneficio neto de 691 millones de euros en 2021, lo que representa un crecimiento del 89% respecto al ejercicio precedente, gracias a la recuperación del tráfico en sus autopistas de todo el mundo, que registró un crecimiento del 21% respecto a 2020.

Según consta en la cuenta de resultados de Hochtief, la constructora alemana de ACS a través de la cual la española suma una participación del 50% menos una acción en Abertis, los ingresos de la compañía de autopistas crecieron un 20%, hasta los 4.854 millones de euros.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo fue de 3.351 millones de euros, un 28% por encima de los del año anterior, lo que le permitió repartir un dividendo de 600 millones de euros, de los que ACS se embolsó indirectamente en torno a 300 millones, en proporción a su participación.

Por otra parte, Hochtief también reportó un beneficio operativo de 453,7 millones de euros, un 26,4%, si bien el beneficio neto retrocedió un 33%, hasta los 208 millones de euros, tras anotarse un extraordinario de 195 millones por un arbitraje en un proyecto hidroeléctrico de Chile.

La alemana se adjudicó nuevas obras por un valor total de 30.200 millones de euros durante el año pasado, un 36% más que el año anterior, fuertemente marcado por la pandemia, mientras que su cartera de pedidos ascendió a 51.900 millones de euros.

"Estamos bien posicionados para el futuro gracias a nuestra sólida presencia en mercados clave, a una cartera de pedidos creciente y sin riesgos y al volumen de 600.000 millones de euros de proyectos identificados para los próximos años", señala el consejero delegado de Hochtief y presidente de Abertis, Marcelino Fernández Verdes.

Así, de cara a 2022, las previsiones de Hochtief es alcanzar un beneficio operativo de entre 475 y 520 millones de euros, lo que supondrá un crecimiento de entre el 5% y el 15%, al mismo tiempo que propondrá el reparto de un dividendo de 1,91 euros, el 65% del beneficio.