La comissió política pel traspàs "integral" de Rodalies es constituirà a principis de febrer. Ha anunciat aquest dimecres la consellera de Territori del Govern català, Ester Capella, en sortir de la reunió que ha celebrat a Madrid amb el ministre de Transports i Mobilitat Sostenible del Govern espanyol, Óscar Puente: "Diria que avancem molt bé, anem bé, ha sigut una reunió molt profitosa", ha assegurat.

La cita del mes vinent servirà per crear els grups de treball necessaris per fer efectiu el traspàs de la prestació dels serveis, les infraestructures i el finançament. "Això va de debò", ha ressaltat la consellera abans de destacar la "plena predisposició" del ministre Puente, en declaracions en roda de premsa des de la seu del Govern a la capital espanyola. Demà està previst que Capella es trobi també amb la ministra d'Habitatge i Agenda Urbana, Isabel Rodríguez.

Segons ha detallat la Generalitat en un comunicat, la reunió era una "continuació" de la cita que va mantenir el president de la Generalitat, Pere Aragonès, amb el president del govern espanyol, Pedro Sánchez. En aquesta, van pactar que a partir del gener es desenvoluparia l'acord i el calendari per avançar en el traspàs de Rodalies, un dels pactes de la investidura.

Durant el seu missatge institucional de Nadal per Sant Esteve, el cap de l'executiu català va reivindicar que el 2023 "ha estat un any en què s'han assolit grans fites", destacant aquest "traspàs integral de Rodalies". En una entrevista, Aragonès també ha sostingut que als pressupostos de l'Estat del 2024 s'hi ha de preveure les partides del servei ferroviari que haurà d'assumir la Generalitat en virtut del traspàs.

Comissió per l'aeroport del Prat

La consellera de Territori i el ministre de Transports també han acordat posar en marxa dijous de la setmana vinent la comissió tècnica que ha de tractar el futur de l'aeroport del Prat. La comissió inclourà representants del ministeri i de la Generalitat, amb l'objectiu de pactar un pla per a la "necessària modernització i millora de la capacitat" de la infraestructura.

Segons un comunicat de Transports, les dues administracions s'han compromès a buscar el "màxim consens polític i social" i una garantia dels "màxims estàndards mediambientals" per dissenyar el futur de l'aeroport de Barcelona. El govern espanyol recorda que l'objectiu és assolir un hub intercontinental amb una inversió que estima en 1.700 milions d'euros, com la prevista inicialment en la proposta d'ampliació d'AENA.