Público
Público

Comencen les obres a l'L10 nord de metro de Barcelona que tallaran el tram entre Gorg i La Salut fins a finals de mes

Els treballs acabaran el pròxim dia 25 i serviran per renovar diferents aparells de la via i reduir les vibracions. L'estació de Gorg quedarà sense servei, mentre que la de La Salut passarà a ser terminal provisional i tindrà només una andana

Cartell de l'estació Gorg de l'L10 Nord
Cartell de l'estació Gorg de l'L10 Nord. TMB

Les obres de millora al tram entre les parades de Gorg i La Salut de la línia 10 nord del metro de Barcelona han començat aquest dilluns i s'allargaran fins al diumenge 25. En concret, el Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya preveu renovar diferents aparells de la via i reduir-ne les vibracions, uns treballs que tindran un cost d'un milió d'euros, segons ha detallat TMB.

L'estació de Gorg quedarà sense servei, mentre que la de La Salut passarà a ser terminal provisional de la línia durant les obres i tindrà només una andana en funcionament (en direcció La Sagrera). L'altra andana, en sentit Gorg, estarà tancada. A la resta de l'L10N, entre La Salut i La Sagrera, el servei de metro operarà amb normalitat.

Com a alternativa, els usuaris podran utilitzar la línia 2 del metro, que també fa parada a Gorg, tot i que fins al 25 d'agost aquesta línia només funcionarà fins a Sagrada Família. Territori ha explicat que durant l'afectació s'habilitarà un servei especial d'autobusos que cobrirà el trajecte entre els dos trams, i es garantirà l'enllaç entre l'autobús i el metro a les darreres sortides del bus especial durant els últims trens en servei.

L'afectació de l'L10 Nord. — TMB
L'afectació de l'L10 Nord. — TMB. TMB

Dos mesos d'obres i talls

El metro de Barcelona va començar a finals de juny obres que comporten talls parcials aquest estiu a les línies L5, L2, L4 i L10 nord. Alguns dels treballs s'han avançat per evitar que coincideixin amb la celebració de la Copa Amèrica de Vela, que es farà del 22 d'agost al 27 d'octubre, per la qual cosa es preveuen acabar tots a finals de mes.

Es tracta d'uns treballs per rebaixar el nombre d'incidències i millorar la seva fiabilitat, solucionar vibracions a diferents trams, ampliar la capacitat d'algunes línies i l'accessibilitat. Les obres d'aquest tram se sumen així a les altres afectacions, com el tram entre Cornellà Centre i Collblanc (L5); el que connecta Paral·lel i Sagrada Família (L2); i el que enllaça les parades de La Pau i Selva de Mar (L4). En total, s'invertiran 25 milions i més del 60% del pressupost anirà a l'L5.

¿Te ha resultado interesante esta noticia?