El 63% de los semáforos no se respetan, según un estudio realizado por la Unión de Consumidores y Usuarios (OCU) en 36 ciudades, para analizar el comportamiento de conductores y peatones en situaciones habituales de tráfico que pueden comportar algún riesgo.
La primera conclusión que esta plataforma extrae del informe es que hay 'muy poco respeto' a las normas de circulación y califica como 'lo peor' el que los conductores de vehículos públicos no den ejemplo.
La OCU afirma que en algunas ciudades se han encontrado más infracciones que en otras: San Sebastián, Córdoba, Bilbao, Tarragona y Murcia mostraron un mayor porcentaje de conductores 'irresponsables'.
Además, puntualiza que en Badajoz, Fuenlabrada, Málaga, Oviedo y Valladolid los realizadores de la investigación estuvieron 'a punto de ser testigos de graves atropellos'.
Del análisis se desprende que, en general, el 63% de los semáforos no se respetan. 'La peor situación se vivió en San Sebastián, donde siempre hubo algún conductor que ignoró el semáforo, especialmente poniéndose en marcha antes de volver a ponerse la luz en verde', apunta OCU.
Para esta organización, el 59% de los semáforos intermitentes, habiendo peatones cruzando con preferencia de paso, son ignorados. Lo más grave se encontró en Tenerife aunque le sigue muy de cerca en esta infracción Córdoba, Murcia, Oviedo, Sevilla y Zaragoza.
El 27% de los conductores no ponen el intermitente al girar y en Tarragona y San Sebastián es una falta que se repite de forma habitual -más del 70% de los usuarios de coches-.
El 38% de los conductores se salta el paso de cebra por el que cruzaba un peatón, un problema que se ha detectado en mayor medida en Granada, Badalona, León, Burgos, Barcelona y Bilbao.
En cuanto a los peatones, el 30% cruza en rojo y el peor comportamiento se encontró en Barcelona, Granada, Sant Cugat del Vallés, Burgos y Las Palmas.
Además, casi dos peatones por minuto cruzaron calles de dos carriles fuera de los puntos permitidos, un hecho muy recurrente en Santander, con 132 cruces indebidos en media hora, y en Málaga, Vigo y Cáceres -con más de 100 cruces en el mismo periodo de tiempo-.
Uno de cada 5 peatones que comete una infracción es un niño o anciano, lo cual, a juicio de la OCU, es especialmente grave ya que tienen menor capacidad de reacción.
Finalmente, en el estudio se han descrito conductas igualmente irresponsables entre los conductores de vehículos públicos, quienes, sin embargo, deberían tener un comportamiento ejemplar. Las localidades con más infractores de este sector fueron Zaragoza, Bilbao, Las Palmas y Barcelona.
Los datos de este estudio de la OCU, que serán remitidos a la Dirección General de Tráfico, dejan patente 'la falta de respeto de conductores y peatones hacia las normas de circulación'.
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