Aena registró un beneficio neto de 1.442 millones de euros en el ejercicio 2019, lo que supone una mejora del 8,6% con respecto a los 1.327,9 millones obtenidos el año anterior.

Según informó este martes Aena a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su beneficio bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 2.766,2 millones, un 4,1% más que el año anterior.

Por su parte, los ingresos ascendieron a 4.503,3 millones, siendo un 4,2% superiores a los registrados en 2018. De ellos, destacan los ingresos comerciales (el 27,8% del total) que, con 1.252 millones de euros, crecen un 7,7%.

El consejo de administración propone la distribución de un dividendo de 7,58 euros brutos por acción. Este dividendo, que supone distribuir el 80% del beneficio neto, representa un incremento del 9,4% respecto al ejercicio anterior.

Este dividendo supondrá para el Estado el ingreso de unos 580 millones de euros, ya que Enaire posee el 51% del capital de Aena.

La generación de caja de la compañía alcanzó los 2.114,3 millones de euros, con un aumento del 8,6% frente a los 1.947,7 millones de euros de 2018.

La deuda financiera neta se mantuvo prácticamente estable en 6.672,8 millones de euros frente a los 6.654,1 millones de euros al cierre de 2018.

Además, el gestor aeroportuario ha revisado al alza la estimación de tráfico para 2020, estimando un aumento del volumen de pasajeros en la red de aeropuertos de España del 1,9%, ocho décimas superior a la anterior previsión. En concreto, espera que el tráfico nacional suba un 2,8% y un 1,4% el internacional. Sin embargo, las nuevas proyecciones no tienen en cuenta el "potencial impacto" del brote de coronavirus.

La mejora de la previsión se sustenta en unos tráficos en los últimos tres meses mejores de lo esperado, en la mejora en los factores de ocupación durante los últimos meses que se prevé se mantengan y en una mayor visibilidad sobre la temporada de verano. Sin embargo, no contempla un impacto potencial del coronavirus.

Con ello, la compañía espera mejorar los ingresos totales en aproximadamente un 4% hasta los 4.687 millones de euros. Aena también dijo que espera un beneficio neto plano en 2020 y  prevé un leve crecimiento del 1% en el beneficio bruto de explotación (Ebitda) hasta los 2.795 millones de euros.

Por otro lado, Aena ha aprobado una bajada de las tasas del 1,44% a partir del 1 de marzo, en línea de lo propuesto por la Comisión Nacional de los Mercados y la competencia (CNMC).