Las matriculaciones de automóviles en el mercado europeo se situaron en 12,3 millones de unidades durante 2013, lo que representa una disminución del 1,8% en comparación con las cifras de 2012, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea), que incluyen datos de la UE, Islandia, Noruega y Suiza.
La reducción de entregas en Europa el año pasado se produjo por las caídas experimentadas en tres de los principales mercados del continente Francia, Alemania e Italia, con descensos del 5,7%, del 4,2% y del 7,1%, respectivamente, y, a pesar, del empuje de los otros dos grandes mercados, España (+3,3%) y Reino Unido (+10,8%).
Desde la patronal europea señalaron que esta cifra de matriculaciones contabilizada durante el pasado ejercicio representa el sexto año consecutivo de descenso de entregas en el Viejo Continente. La Asociación destacó, a su vez, que en términos de volumen, el pasado año se contabilizaron los volúmenes comerciales más bajos desde 1995, así como la 'peor cifra' desde que Acea comenzara con sus estadísticas de la Unión Europea ampliada, en 2003.
En el mercado europeo se comercializaron un total de 948.090 unidades durante el pasado mes de diciembre, lo que supone un crecimiento del 13% si se compara con los datos contabilizados en el mismo período del ejercicio precedente.
En 2013, el mercado automovilístico europeo estuvo liderado por la firma alemana Volkswagen, con 1,54 millones de unidades matriculadas (un 3,7% menos), seguido de Ford, con 902.883 unidades (un 3,6% menos), así como de Opel/Vauxhall, con una bajada del 1,5%, de Renault, con 801.605 unidades (un 1,5% menos), y de Peugeot, con 740.411 unidades, un 6,7% menos. Entre las compañías que lograron esquivar las bajadas de ventas en Europa durante el año pasado destacan Dacia, con 294.422 unidades (un 22,8% más), Mazda, con 147.307 unidades (un crecimiento del 17,9%), así como Jaguar, con 27.394 unidades (un 15,7% más), Seat, con 288.620 unidades (un 11% más), y Land Rover, con 108.765 unidades (un 8% más).
En diciembre, el líder europeo en volumen de ventas volvió a ser Volkswagen, con 124.220 unidades, un 23,5% más, por detrás se situaron Renault, con 70.067 unidades, un 22,9% más, Opel/Vauxhall, con 64.846 unidades, un 21,6% más, Ford, con 64.376 unidades (+19,5%), y Peugeot, con 55.106 unidades, un 8,5% más.
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