Pirelli ofrecerá la posibilidad de proveer los neumáticos a todos los equipos de la Fórmula Uno a partir de la próxima temporada, dijo el jueves la compañía italiana, aunque las condiciones podrían estar sujetas a cualquier acuerdo.

La F-1 necesita encontrar un nuevo proveedor de neumáticos, después de que la firma japonesa Bridgestone anunciase que abandonará la competición al final de esta temporada, tras 14 años en el deporte.

Bridgestone ha sido el único proveedor desde 2007, tras haber competido con Goodyear en 1997 y 1998, y con Michelin entre 2001 y 2006.

Michelin y el fabricante de neumáticos estadounidense Cooper surgieron como posibles proveedores para la temporada 2010, y Pirelli se incluye ahora a la competencia tras haberse mostrado cauto respecto a la idea hace apenas una semana.

"Pirelli anuncia que presentará (...) una oferta para proveer neumáticos a todos los equipos en el campeonato de F-1", dijo la empresa en un comunicado.

"La presentación de la oferta tendrá lugar antes del próximo Gran Premio de F-1 de España el 9 de mayo", agregó.

Un portavoz dijo que la oferta sería para la próxima temporada, aunque dejó claro que no se darían a conocer más detalles.

La semana pasada, responsables de Pirelli fueron citados en algunos medios italianos diciendo que se debían cumplir una serie de condiciones para que la firma, que ya suministra neumáticos a otras categorías, regrese a la F-1 por primera vez desde 1991.

Entre las condiciones se incluye el incremento del tamaño de los neumáticos hasta las 18 pulgadas (45,72 centímetros) -actualmente son de 13 (33,02 cm)- y un deseo de las escuderías de contribuir económicamente al contrato de suministro.

El regreso se consideraba posible a partir de 2012, pero el presidente de Pirelli, Marco Tronchetti Provera, dijo a los periodistas la semana pasada que podría haber razones para "mirar este área con mayor atención", pero que por el momento "no hay nada".