La polémica sobre el apeadero del AVE en un pueblo de 26 habitantes
El AVE, una rentabilidad desigual
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MADRID. - Uno de los puntos de la línea de AVE que conecta Madrid con Galicia está generando polémica: la construcción del apeadero en Otero de Sanabria, un pequeño pueblo de 26 habitantes en el oeste de Zamora. Obra que está presupuestada en 4 millones de euros.
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En una conversación con Público, el senador y alcalde de Puebla de Sanabria por el PSOE, José Fernández Blanco, ha explicado que todo lo que se está contando no es del todo cierto. “No se va a construir una estación de AVE, se va a habilitar un apeadero en el que pararán algunos AVEs”. Además, ha añadido que de no construir la estación, el pueblo y la comarca, de la que Puebla de Sanabria es el centro, se quedarían sin ningún servicio de tren. “Nosotros lo que queremos es mantener nuestros trenes y nuestros Alvias, que en dos horas nos dejan en Madrid. Si no se habilita este apeadero nos quedamos sin trenes” ha señalado.
José ha defendido el derecho de los vecinos de Otero y toda la zona de Puebla de Sanabria de ir a Madrid y moverse con facilidad, “igual que cualquiera que viva en una ciudad”. El alcalde también ha señalado que lo que les interesa no es el AVE “que pararía uno al día, más o menos, a nosotros lo que nos importa es que se mantengan nuestros trenes que funcionan tan bien y que son vitales para la zona”. El alcalde señala que esta comarca, muy deprimida, es clave en la conexión con Galicia y Madrid, pero también con Portugal. "Para nosotros es una estación vital, quizás nuestra última oportunidad y, además, se crearían sinergias comerciales con Portugal".
El AVE, una rentabilidad desigual
No es la primera polémica que se genera en torno a la construcción de apeaderos o estaciones de AVE en distintos puntos de España. Las obras en Requena y Villena también generaron controversia. O en Tardienta, Huesca, la estación menos frecuentada, con apenas un pasajero al día.