Taxi vs Uber i Cabify

Taxistes arribats de Madrid, el País Valencià, Andalusia o el País Basc s'han sumat als seus col·legues a Catalunya aquest dimecres al matí per protestar contra els vehicles amb llicència de lloguer amb conductor (VTC) –que és la que fan servir empreses com Uber i Cabify– i en suport a les mesures adoptades anteriorment per l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) de limitar-ne la concessió, i que esperen que adoptin altres administracions a nivell municipal i de comunitat autònoma.

A finals de juny, l'AMB –integrada per 36 municipis metropolitans, i que presideix l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau– va aprovar, amb els vots de tots els partits tret de Ciutadans i el Partit Popular, que s'hi van abstenir, una nova regulació que obliga els vehicles amb llicència VTC a aconseguir un permís especial per poder operar entre un lloc i un altre dels municipis que formen l'àrea metropolitana de Barcelona. És a dir, que aquells vehicles que vulguin donar servei a Barcelona i Cornellà, per exemple, necessitaran una llicència per a tots dos municipis. D'aquesta manera, la xifra de llicències VTC es vol reduir de les 1.035 a 399. Els infractors poden arriscar-se a multes de fins a 4.000 euros, tot i que l'AMB es va reservar el dret de permetre la circulació per tot Barcelona i l'àrea metropolitana en casos que així ho justifiquin, com poden ser els grans congressos com el Mobile World Congress (MWC). Era una mesura que reclamava des de feia temps el sector, però ara el Ministeri de Foment, sota la direcció de José Luis Ábalos, vol impugnar la decisió de l'AMB, segons creuen els sindicats, per pressió dels lobbies.

"Estem completament rodejats"

Taxistes donant suport a una decisió de l'administració d'Ada Colau? Tot i la imatge estereotipada i inercial del taxi com un sector conservador, quan no reaccionari, repetida amb freqüència per periodistes i xarxes socials amb trets inequívocament paròdics, el cert és que els taxistes han portat a terme una reivindicació sostinguda durant mesos, amb planificació i moments fins i tot d'acció directa contra el que consideren una forma de competència deslleial impulsada per empreses que, com Cabify, tenen la seva seu fiscal a Delaware per evitar pagar impostos. Prova dels canvis en el sector és que a la protesta d'avui han estat presents l'Associació de taxistes del Pakistan o la Asociación de Taxistas Latinos Unidos de Catalunya.

Concentració de taxistes de tot l'Estat davant la subdelegació del Govern central a Barcelona. / AF.

Al final de la manifestació, en una Subdelegació del Govern central fortament protegida pels antiavalots dels Mossos d'Esquadra, els representants dels taxistes han entregat als funcionaris un plec de reivindicacions que esperen que ara traslladin a l'executiu de Pedro Sánchez. A la sortida de la reunió, el president de l'Associació Nacional del Taxi, Julio Sáenz García, ha declarat als mitjans presents que si el Govern espanyol no adopta mesures es veuran obligats a "continuar fins al final". "Que es posicionin per dir-nos si estan a favor de sindicats que representen més de 100.000 famílies o del costat de tres o quatre que fan negocis multimilionaris", ha dit.