Pere Macias serà el nou comissionat del Govern pel traspàs de Rodalies
L'exconseller de Política Territorial i actual coordinador del Pla de Rodalies 2020-2030 liderarà les negociacions amb el Ministeri de Transport per materialitzar l'acord d'investidura entre el PSOE i ERC
Publicidad
barcelona, Actualizado:
L'exconseller de Política Territorial i actual coordinador del Pla de Rodalies 2020-2030, Pere Macias, serà el nou comissionat del Govern per al traspàs de Rodalies, segons ha avançat SER Catalunya. Serà l'encarregat de gestionar les negociacions amb el Ministeri de Transport per materialitzar l'acord d'investidura de Sánchez entre el PSOE i ERC.
Publicidad
Aragonès ja va anunciar dilluns en l'entrevista a TV3 la creació d'aquesta figura dins del Departament de Territori. "El traspàs té un calendari: en el primer semestre del 2024 s'ha de construir l'empresa que l'haurà de fer", va apuntar. I aquest dijous s'aprovarà el nomenament de Macias com a comissionat en una reunió extraordinària de l'Executiu.
Macias és un gran expert en infraestructures. Entre el 1997 i 2001 va ser conseller de Política Territorial. Posteriorment, entre 2016 i 2018, va treballar a l'Ajuntament de Barcelona en el projecte d'unir els tramvies per la Diagonal. El setembre de 2018, el llavors ministre socialista de Foment, José Luis Ábalos, va fitxar Macias per coordinar les actuacions que Renfe i Adif havien de fer per millorar Rodalies. Actualment és el coordinador del Pla de Rodalies 2020-2030, que gestiona totes les inversions que s'han d'executar.
Empresa mixta
El pacte entre ERC i el PSOE pel traspàs de Rodalies preveu la creació de l'empresa mixta Rodalies de Catalunya, que s'encarregarà de gestionar inicialment el servei. Comptarà amb un consell d'administració amb la participació paritària entre la Generalitat i el Govern espanyol, sota la presidència d'una personada nomenada per l'Executiu català.
Publicidad
Aquesta empresa tindrà els treballadors i els trens de Renfe i l'acord estableix que es mantindran els drets adquirits pel personal, com el sou, i també la mobilitat laboral entre els dos operadors. Tot i això, els sindicats han convocat cinc jornades de vaga contra les condicions d'aquest traspàs, la primera aquest divendres.