Els treballadors del Metro mantenen la vaga per la crisi de l'amiant

Els treballadors del Metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) mantenen la convocatòria d'aturades de dues hores per torns del 25 al 28 de febrer per protestar contra l'exposició dels treballadors a l'amiant, coincidint amb el cap de setmana del Mobile World Congress (MWC). Les mediacions amb la Conselleria de Treball no han suposat "cap apropament de postures", segons han informat fonts d'UGT a Europa Press.

Riscos de l'amiant

L’amiant és un producte mineral d’una gran durabilitat i de cost reduït, molt resistent a la calor, a l’abrasió i a la tracció. Les seves característiques el van convertir en un material molt utilitzat en la construcció i en la indústria i avui encara se’n fa un ús habitual en països del sud. Alguns dels seus derivats, com el fibrociment, van fer-se omnipresents durant dècades a casa nostra. El 2000, la UE va decretar la prohibició de la producció i la comercialització de l’amiant i de productes que en continguin, però el Govern d’Aznar va demanar una moratòria de dos anys i a l’Estat espanyol no va aplicar-se fins al 2002. Ara bé, encara avui arreu es troben productes que contenen amiant, per exemple en nombroses teulades o canonades o, com s'ha comprovat, en vagons del metro.