El jefe de Volkswagen en EEUU culpa a "un par de ingenieros" del engaño en sus motores
Horns admite en una comparecencia ante el Congreso estadounidense que la compañía quiso ocultar las emisiones contaminantes.
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WHASINGTON.- El presidente y consejero delegado del consorcio automovilístico Volkswagen en Estados Unidos, Michael Horn, ha asegurado que lo sucedido con el software que podía manipular las emisiones de los motores diésel "no fue una decisión corporativa", sino algo que llevaron a cabo "un par de ingenieros".
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Horn afirmó que es muy difícil de creer que la alta dirección de la compañía no tuviera conocimiento de estas prácticas y aseguró que no conocía ni sospechaba hasta la primavera de 2014 que su compañía estaba utilizando este tipo de dispositivos en algunos de sus modelos.