El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, plantea poder retirar temporalmente el permiso de conducción a adictos al alcohol y las drogas o que se someten a tratamientos con psicofármacos con efectos secundarios.

Afectaría a los pacientes con medicamentos que tengan incidencia en las capacidades para la conducción.

En una entrevista, ha apostado por promover la colaboración interdepartamental con la Conselleria de Salud para que le haga llegar la información sobre los pacientes que, según el diagnóstico de los médicos, no pueden conducir porque siguen un tratamiento específico o por sus patologías o adicciones.

'Si queremos llegar al año 2050 sin muertos necesitaremos que aquellas personas que tienen una problemática determinada para la conducción y están detectadas desde la Sanidad también lo estén desde la conducción porque es un peligro potencial', ha reflexionado.

Además, el director del SCT ha pedido la porque los conductores que circulan con exceso de alcohol o drogas son 'asesinos en potencia'.

'En los controles específicos el porcentaje de positivos en drogas roza el 80%' Isern ha destacado que actualmente los principales factores de la siniestralidad vial son el alcohol, las drogas y la velocidad, y ha recordado que en los controles específicos el porcentaje de positivos en estupefacientes roza el 80%, mientras que en controles aleatorios la cifra está en un 17%.

De hecho, ha explicado que si bien en la última década se ha afianzado el uso del casco y del cinturón, esto no ha pasado con el consumo de drogas y alcohol, ya que, por ejemplo, un 35% de los fallecidos en accidente de tráfico tenían una tasa de alcohol superior a la permitida.

En la misma línea, según la memoria del Instituto Nacional de Toxicología, más del 47% de fallecidos en accidentes de tráfico dio positivo en alcohol, psicofámarcos o drogas.

Casi la mitad de los fallecidos en accidentes dio positivo en alcohol, psicofámarcos o drogas' Para garantizar la intimidad de los pacientes, Isern asegura que a Trànsit no les tienen que dar más información que el periodo en que la persona en cuestión no va a estar en condiciones de conducir, para proceder a retirarle el carné durante ese tiempo.

'No puedes tener un problema grave de dependencia al alcohol, drogas, o un tratamiento médico y poder conducir', ha aseverado.

Respecto a la evolución de las cifras de siniestralidad este 2013, Isern ha destacado que hasta el 28 de noviembre, ha habido 145 muertos en las carreteras, frente a las 188 muertes de 2012, un 33% menos.

La cifra de motoristas muertos es la única que sigue al alza en comparación al mismo periodo de 2012, si bien se ha conseguido frenar el crecimiento exponencial detectado en julio con las últimas campañas de concienciación, y las últimas cifras indican que si en 2012 32 muertos en las carreteras, en 2013 han sido 37.