Ofrecido por StudioDMarcas
Renfe renueva su flota de Cercanías y Media Distancia con 300 nuevos trenes más eficientes y ecológicos
En su apuesta y firme compromiso con la sostenibilidad, Renfe está abordando una profunda renovación de sus flota de trenes. En los próximos seis años, la compañía invertirá 3.500 millones de euros en modernizar su parque con 300 nuevos trenes de Cercanías y Media Distancia, con el gran objetivo de ofrecer un servicio público de calidad, eficiente y sostenible
En Renfe, la sostenibilidad es una de sus razones de ser y no solo se contempla como uno de los principales atractivos de su oferta, sino como una excelente oportunidad para ir más lejos y crecer, al tiempo que se gestiona el transporte de manera eficiente. Con esa finalidad, desde 2019, la compañía se viene volcando en una operación renove de sus trenes de Corto y Medio recorrido, en la que va a invertir un total de 3.500 millones de euros. Mejorar el servicio durante los próximos años y adaptarlo a los tiempos que marcan un desarrollo sostenible, son las grandes motivaciones de este enorme esfuerzo inversor.
El mayor contrato de Cercanías de la historia
Renfe aprobó en marzo de 2021 la adjudicación del contrato para la compra de esos 211 trenes de gran capacidad a Alstom y Stadler, destinados a los principales núcleos de Cercanías, en lo que es hasta la fecha el mayor contrato de Cercanías de la historia de Renfe. Pero podría ser aún mayor, ya que se baraja una ampliación en 120 unidades más. Del total de trenes, 176 tendrán una longitud de 100 metros cada uno y otros 35 alcanzarán los 200 metros. El contrato se divide en dos lotes: uno adjudicado a Alstom Transporte para el suministro de 152 trenes de 100 metros de longitud, por un importe de 1.447 millones de euros; y un segundo, con adjudicación a Stadler Rail Valencia, para 24 trenes de 100 metros de longitud y 35 trenes de 200 metros cada uno, por importe de 998 millones de euros.
Trenes más eficientes, fiables y sostenibles
Los nuevos trenes de servicio público de Renfe se caracterizan por ofrecer una mayor fiabilidad y, por lo tanto, supondrán una destacada reducción de las incidencias, así como una mayor eficiencia energética. Es este un factor de vital importancia debido al actual contexto actual de subidas desmedidas del precio de la electricidad. En definitiva, se trata de unos trenes más sostenibles que reafirman el abandono progresivo del diésel y el firme compromiso de la compañía con el medio ambiente y la sostenibilidad.
Vía libre a la descarbonización
En lo que se refiere a la huella de carbono, los últimos datos disponibles, correspondientes a 2019, reflejan que se ha reducido en un 85% con respecto a 1990, año de cómputo del Protocolo de Kyoto. De esta manera, la incidencia negativa en el medio ambiente por parte de Renfe es 20 o 30 veces menor que la de otros medios de transporte que mayoritariamente dependen de combustibles fósiles. Esta tendencia, este firme camino hacia la descarbonización, ira a más con la nueva flota de trenes.