Fomento descarta privatizar Puertos del Estado como hizo con Aena
Decisión sobre tasas
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MADRID.- El Ministerio de Fomento no contempla abrir la sociedad pública Puertos del Estado al capital privado tal como hace dos años hizo con Aena, el gestor de la red de aeropuertos. "No está previsto", aseguró el titular del Departamento, Íñigo de la Serna al ser preguntado por la posibilidad de privatizar la red de puertos públicos ante la buena situación económico y financiera que presentan.
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En cuanto a la posibilidad de vender un nuevo porcentaje de Aena, gestor aeroportuario del que el Estado aún conserva el 51% del capital, el ministro aseguró que "no está previsto". "No está previsto", ha insistido el titular del Departamento, Íñigo de la Serna sobre las dos eventuales operaciones tras anunciar un plan de inversiones en la red de puertos de 1.418 millones, con el fin de mejorar la conexión de sus instalaciones, principalmente por ferrocarril, que se extenderá en el periodo comprendido entre 2017 y 2021.
La sociedad Puertos del Estado ganó 217 millones en 2016, con unos ingresos de 1.060 millones, con un nuevo récord en tráfico de mercancías y pasajeros
La inversión correrá a cargo del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, un órgano constituido en junio de 2015 y que se nutre de aportaciones que los puertos realizan en función de sus beneficios, en forma de préstamos a veinte años, con lo que no se nutrirá de los Presupuestos ni computará en déficit. Del monto inversor total previsto para los próximos cinco años, 514 millones se ejecutarán dentro de las instalaciones portuarias, y los 904 millones restantes, fuera de ellas.
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Por modo de transporte, el plan establece 34 actuaciones de ferrocarril por 850,5 millones de euros y 13 de carretera por cerca de 54 millones.
Decisión sobre tasas
En la presentación en la que ha estado acompañado por el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, el ministro de Fomento ha avanzado que hay intención de extender las bonificaciones a operadores portuarios y marítimos, aunque la política de tasas dependerá de la ley de presupuestos.