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El consorcio del AVE a La Meca logra que Arabia Saudí le conceda más tiempo para terminar el proyecto

Eludir penalizaciones

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Tren que Talgo suministrará para el AVE a La Meca- Medina. / EUROPA PRESS

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MADRID.- El consorcio de empresas españolas que construye el AVE La Meca-Medina ha logrado un "sustancial avance" en la negociación que mantiene con Arabia Saudí para que le conceda un plazo adicional para concluir y entregar del proyecto, inicialmente fijado para comienzos de 2017, sin que se activen las penalizaciones por retraso que fija el contrato.

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Este avance en la negociación se ha logrado en la reunión que el grupo de empresas ha mantenido en Madrid con Rumaih Mohammed Al-Rumaih, el presidente de la Saudí Railways Organization (SRO), el organismo árabe promotor del denominado 'AVE del Desierto', en el marco de la visita de dos días que este alto cargo árabe ha realizado a España.

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En el marco del viaje, el presidente del SRO ha mantenido también un encuentro con el ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, y ha visitado las instalaciones de Talgo, compañía del consorcio encargada de fabricar los trenes para el AVE. En cuanto a la reunión con el consorcio, se inició en la tarde del martes y continuó en la mañana del miércoles, y durante la misma también se abordaron otros temas, como el de los sobrecostes.

Tren AVE de Talgo para el Ave La Meca-Medina. E.P.


En este sentido, dichas fuentes del consorcio recuerdan que la consecución de un acuerdo con Arabia para lograr más tiempo para construir el AVE sin penalización pasa por conseguir un acuerdo global, esto es, pactar todos los puntos de desacuerdo.

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Eludir penalizaciones

La concesión de de más tiempo para terminar la línea supone que Arabia reconoce que el retraso de los trabajos se debe a la demora de la primera fase del proyecto, la construcción de la plataforma del AVE, de la que se han encargado un consorcio de empresas chinas y árabes. Así, las empresas españolas quedarían eximidas de la penalización por retraso que fija el contrato.

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