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Airbus suprimirá hasta 1.164 empleos en Europa por la fusión de sus estructuras

Recolocar en España a entre 180 y 210 trabajadores

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El logo de Airbus en sus instalaciones en Colomiers, cerca de la localidad francesa de Toulouse. REUTERS/Regis Duvignau

PARÍS/MADRID.- Airbus Group suprimirá hasta un máximo de 1.164 puestos en Europa de forma progresiva de su plantilla actual, que asciende a un total de 136.000 empleados, dentro de su plan de integración y racionalización de la estructura organizativa que prevé fusionar su división de aviones comerciales en su estructura de grupo.

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Airbus ya anunció a mediados de julio la reducción de la cadencia de producción del A380, conocido como superjumbo, a doce unidades al año a partir de 2018 para adaptar su fabricación a la demanda actual y atajar sus elevados costes. Su división de aviones comerciales supone el 70% de sus ingresos.

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Las instalaciones de Airbus en Colomiers cerca de Toulouse, durante la presentación del Airbus A350-1000. REUTERS/Regis Duvignau

El grupo, que ha anunciado hoy sus planes al comité de empresa central europeo, ha señalado que la fusión supondrá también el traslado definitivo de la sede de la empresa a Toulouse (Francia) desde París y Múnich, junto con el traslado de 235 puestos.

Recolocar en España a entre 180 y 210 trabajadores

En España, la fusión de la división de aviones comerciales de Airbus con su matriz podría afectar a 360 trabajadores a partir de 2017, según informaron fuentes sindicales, teniendo en cuenta la situación de carga de trabajo del próximo año, incluyendo la reducción de cadencia en la producción del C295 y del A380.

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Planta de Airbus. E.P.

En el caso del C295, la cartera de pedidos se ha reducido sensiblemente desde las 21 unidades en 2015 a solo ocho en lo que va de año, lo que hace precisar un ajuste en la producción, pasando de las 19 unidades del año pasado y las 16 actuales a fabricar diez el próximo año, según ha trasladado la compañía a los sindicatos.

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