El nuevo Santiago Bernabéu podría tener un hotel y un centro comercial
Menos ruido
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MADRID.- El nuevo estadio Santiago Bernabéu, cuyas obras de remodelación comenzarán en 2017, tendrá una cubierta retráctil a partir de una piel diseñada a base de bandas de acero y líneas vanguardistas y mantendrá su nombre, aunque no se ha descartado un 'apellido comercial'.
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El diseño del estadio viene de la mano de GMP Arckitekten-L35-Ribas, ganadores del concurso convocado por el Real Madrid y que en todo momento mantiene la limitación de la edificabilidad, incluso con el incremento de altura y los vuelos del edificio con la nueva cubierta y la envolvente de las fachadas. Así se ha detallado este martes por parte del presidente del Real Madrid, Florentino Pérez; la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena; el delegado de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, y el concejal-presidente de Chamartín, Mauricio Valiente.
Sobre un hipotético cambio de nombre del estadio, el empresario ha aclarado que "seguirá llamándose Santiago Bernabéu", pero que podría tener un 'apellido comercial' que "no cambiará su nomenclatura", mientras que de la posible incorporación al proyecto de un hotel y un centro comercial, ha recordado que "nadie dice que no pueda haber actividad comercial y hotelera" siempre que se mantenga el acuerdo de no aumentar la edificabilidad, que es la "pega que puso la Justicia".
Además el espacio entre el paseo de la Castellana y la fachada oeste del estadio, actualmente destinado a un aparcamiento, se transformará en una plaza pública de uso peatonal como antesala al Bernabéu. En esa fachada, donde no hay viviendas, se permitirá un vuelo singular de la cornisa para formar un atrio de entrada de 2.000 metros. Dicho vuelo no se apoyará en el suelo, por lo que no afecta a los límites. También incorpora mejoras en la avenida de Concha Espina, donde se ampliarán las aceras por la demolición de las torres de evacuación, y Rafael Salgado, que añadirá zonas estanciales a una calle con tráfico de coexistencia.
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Menos ruido
Con la cubierta retráctil disminuirán los ruidos, sumado a que la carga y descarga se realizará en el interior del lateral este del estadio para su posterior traslado a través de un anillo distribuidor en el nivel -2.