Argentina expropiará a Aerolíneas y Austral, según un diario

El Gobierno argentino anunciaría en los próximos días la expropiación de las compañías Aerolíneas Argentinas y Austral, tras fracasar las negociaciones con sus dueños españoles para comprarlas, publicó el jueves el diario local La Nación.

La información surge la misma semana en que la presidenta peronista, Cristina Fernández, anunció la eliminación del sistema privado de jubilaciones, en una medida que espantó a los inversores extranjeros que consideran que podría ser el inicio de un programa de nacionalizaciones.

Un portavoz de la Secretaría de Transporte dijo a Reuters que el Gobierno "no hará comentarios" sobre la información publicada por La Nación.

"El acuerdo con (el grupo español) Marsans se agotó con el paso del tiempo", dijo al diario un funcionario público bajo condición de anonimato. El periódico informó que la medida fue confirmada por fuentes gubernamentales, gremiales y empresariales.

El Gobierno argentino anunció en julio que había llegado a un acuerdo con Marsans para comprarle las deficitarias Aerolíneas Argentinas y Austral debido a que no estaba de acuerdo con un esquema de negocios que privilegiaba las rutas más rentables en desmedro de conectar remotos puntos del país.

Medios de prensa informaron que Marsans valoró las empresas que aún controla en entre 250 y 450 millones de dólares, mientras que el Gobierno nacional cree su valor es negativo en 600 millones de dólares.

Tras dos meses de conversaciones, no hubo acuerdo sobre el precio que Argentina debía pagar por las compañías, que concentran el 80 por ciento del mercado de vuelos domésticos.

En una entrevista con una radio en Madrid, uno de los accionistas de referencia de Marsans, Gerardo Díaz Ferrán, se mostró muy preocupado por la posibilidad de la expropiación.

"Estamos allí, nos están echando a gorrazos y veremos a ver si aquello acaba de la mejor manera posible, que es mi deseo", dijo Díaz Ferrán.

Hasta la firma del acuerdo de venta, la empresa enfrentaba a diario problemas de demoras y cancelaciones por protestas de sus trabajadores. Marsans denunció que los sindicatos bloqueaban la operación de la firma para forzar su salida.

Aerolíneas Argentinas y Austral poseen en conjunto unos 9.000 empleados y arrastran una deuda de unos 890 millones de dólares.

La Nación sostuvo que el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, trabaja en el proyecto de expropiación, aunque aclaró que aún no estaría decidido si la medida se adoptaría por ley o por decreto.

El Gobierno viene aportando millones de dólares en las últimas semanas para que ambas aerolíneas puedan operar.

La Bolsa de Buenos Aires cerró el miércoles con una caída de 10 por ciento con los inversores huyendo de los activos argentinos por la decisión de Fernández de que el Estado pase a administrar unos 30.000 millones de dólares en ahorros previsionales en manos de fondos de pensiones.

El Gobierno justificó la medida, que también golpeó a la Bolsa de Madrid por la exposición de las empresas líderes españolas a la economía argentina, debido a que la desvalorización de esos fondos por las turbulencias financieras mundiales.*.